Royal Enfield – Die ganze Geschichte

Royal Enfield  - The Complete Story

De beroemde motor van Royal Enfield - 'gemaakt als een pistool' - verwijst naar de oorsprong van de fabriek, maar weinigen beseffen dat het de oudste motorfietsfabrikant is die kan bogen op een continue productie. Bovendien kan zijn beroemde Bullet de langste motorfietsproductie ooit claimen. Greg Pullen brengt de opkomst, ondergang en opkomst van Royal Enfield in kaart, vanaf het begin van het bedrijf vóór de motorfiets in Redditch, via de impact van twee wereldoorlogen, het belang van export naar India en de daaropvolgende vestiging van fabrieken daar, tot veranderingen in eigendom, onlangs gelanceerde modellen en nieuwe conceptfietsen voor de toekomst.

Met 190 kleurenfoto's bevat dit boek: de V-twins, van de K- en KX-reeks uit de jaren 30 tot een glimp van het concept V-twin dat in 2018 werd getoond; de singles, van 2-takt tot zijklepper 4-takt, en de ohv-versie die voor het eerst de naam Bullet gebruikte, tot de nieuwe singles die in India werden gebouwd. The British Bullet: aankomst in 1948 en productie in de UK, de originele orders uit India en het daaropvolgend opzetten van de productie daar. De 250's (1958-68), inclusief de Turbo Twins, en de grote tweeling, van de 500 Town uit 1948 tot de laatste interceptor in 1970, inclusief het 800cc-prototype en de Clymer Indians komen aan bod. De nieuwe twins: de 650cc Royal Enfield interceptor en Continental GT twins en de Bobber conceptmotor komen aan bod.

Competitiesucces komt aan bod, met opmerkelijke ISDT-prestaties, sterrijder Johnny Brittain en racen met de grote tweeling, en Geoff Duke in de GP5. Ten slotte worden de Britse fabrieken en de nieuwe kansen met de Indiase fabrieken herinnerd.